{"id":36917,"date":"2023-09-25T12:32:19","date_gmt":"2023-09-25T12:32:19","guid":{"rendered":"https:\/\/elinformante.mx\/?p=36917"},"modified":"2023-09-25T12:32:20","modified_gmt":"2023-09-25T12:32:20","slug":"verstappen-vuelve-a-arrasar-y-acaricia-su-tercer-titulo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elinformante.mx\/?p=36917","title":{"rendered":"Verstappen vuelve a arrasar y acaricia su tercer t\u00edtulo"},"content":{"rendered":"\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>Max Verstappen gan\u00f3 el Gran Premio de Jap\u00f3n en la que domin\u00f3 con claridad y en la que los dos McLaren le acompa\u00f1aron en el podio.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>El neerland\u00e9s Max Verstappen gan\u00f3 la carrera del Gran Premio de Jap\u00f3n en la que domin\u00f3 con claridad y en la que los dos McLaren, del brit\u00e1nico Lando Norris y el australiano Oscar Piastri, le acompa\u00f1aron en el podio, en segunda y tercera posici\u00f3n, respectivamente.<br><\/p>\n\n\n\n<p>No hubo duda sobre el ganador de la carrera desde el principio del Gran Premio. Desde un viernes en el que Verstappen comenz\u00f3 liderando los Libres 1, queriendo demostrar que no hay nadie que pueda con \u00e9l esta temporada y que los problemas en Singapur hace una semana fueron pasajeros.<br><\/p>\n\n\n\n<p>\u201cQue se vayan al carajo\u201d, dijo en referencia a los cr\u00edticos que aseguraban que el baj\u00f3n de rendimiento de Red Bull en Singapur se deb\u00eda a la nueva normativa de la Federaci\u00f3n Internacional de Automovilismo (FIA) sobre la medici\u00f3n de la flexibilidad de los alerones delanteros. Unas dudas -y esperanzas para el resto- que se encarg\u00f3 r\u00e1pido de echar por tierra con una victoria que permiti\u00f3 al equipo austr\u00edaco certificar su segundo t\u00edtulo de constructores de forma consecutiva, el sexto de su historia.<br><\/p>\n\n\n\n<p>Incontestable, como la pole del s\u00e1bado por m\u00e1s de medio segundo, la victoria de un Verstappen que le sac\u00f3 al brit\u00e1nico Lando Norris (McLaren) dos segundos en dos vueltas, tras la resalida por el coche de seguridad en la vuelta 5 y, a partir de ah\u00ed, vivi\u00f3 con calma las otras 48 vueltas de carrera.<br><\/p>\n\n\n\n<p>Un coche de seguridad que desplegaron los comisarios tras una salida en la que los McLaren inquietaron a Verstappen por primera y \u00fanica vez y en la que por detr\u00e1s se sucedieron los toques.<br><\/p>\n\n\n\n<p>Oscar Piastri sali\u00f3 mejor que Max, pero este le cerr\u00f3 por dentro y lo aprovech\u00f3 Norris, que sal\u00eda tercero, para intentar un adelantamiento por fuera, en curva r\u00e1pida, que, en condiciones normales, nunca sale bien frente al neerland\u00e9s. Y este domingo no fue diferente.<br><\/p>\n\n\n\n<p>Por detr\u00e1s, el chino Guanyu Zhou (Alfa Romeo) choc\u00f3 al tailand\u00e9s Alexander Albon (Williams) y provoc\u00f3 toques tambi\u00e9n del franc\u00e9s Esteban Ocon (Alpine) y el fin\u00e9s Valtteri Bottas (Alfa Romeo). Caos con los pilotos jug\u00e1ndosela en los primeros metros en un circuito de Suzuka en el que es dif\u00edcil adelantar y que provoc\u00f3 la salida del coche de seguridad por los trozos de fibra de carbono esparcidos en la pista.<br><\/p>\n\n\n\n<p>Fernando Alonso reconoci\u00f3 que a su Aston Martin le \u201cfalta ritmo\u201d en esta parte final de la temporada y que por ello est\u00e1n lejos de ser el mejor equipo despu\u00e9s de Red Bull, como fueron durante gran parte inicial de la temporada. Sin embargo, el bicampe\u00f3n del mundo de F1, en 2005 y 2006, sigue peleando por la tercera posici\u00f3n del campeonato de pilotos, gracias a esos \u201cmilagros\u201d a los que tambi\u00e9n se refiri\u00f3 el espa\u00f1ol.<br><\/p>\n\n\n\n<p>Lo dijo por sus vueltas de clasificaci\u00f3n en Singapur y en Jap\u00f3n, siendo el \u00fanico piloto que ha entrado en todas las Q3 esta temporada, y a\u00fan le quedaba otro el domingo. De d\u00e9cimo a sexto en la salida, un lugar que vueltas m\u00e1s tarde el ritmo de carrera demostr\u00f3 que no le pertenec\u00eda, pero volvi\u00f3 a sacar lo m\u00e1ximo de su monoplaza.<br><\/p>\n\n\n\n<p>Todo lo contrario a un Sergio P\u00e9rez que cerr\u00f3 un fin de semana para olvidar dentro de una temporada en la que, tras dos victorias en las cuatro primeras carreras, la irregularidad se ha apoderado de su 2023.<br><\/p>\n\n\n\n<p>El piloto tapat\u00edo se retir\u00f3 en la vuelta 15 de 53 del Gran Premio de Jap\u00f3n al sufrir da\u00f1os en su monoplaza despu\u00e9s de chocar con el dan\u00e9s Kevin Magnussen (Haas) en un intento de adelantamiento.<br><\/p>\n\n\n\n<p>El fin de una carrera para \u00e9l que empez\u00f3 con otro choque. En la salida, en un lance de carrera al verse adelantado por el espa\u00f1ol Carlos Sainz (Ferrari), toc\u00f3 al brit\u00e1nico Lewis Hamilton (Mercedes) y tuvo que entrar a boxes a cambiar su aler\u00f3n delantero.<br><\/p>\n\n\n\n<p>Parada tras la que recibi\u00f3 cinco segundos de sanci\u00f3n por adelantar bajo periodo de coche de seguridad. Y en la vuelta 15, mientras se encontraba en plena misi\u00f3n de remontar posiciones, \u2018Checo\u2019 P\u00e9rez toc\u00f3 a Magnussen en la horquilla del segundo sector, golpe\u00e1ndole, haci\u00e9ndole trompear, rompiendo su propio aler\u00f3n delantero y acabando con su carrera por da\u00f1os en su monoplaza.<br><\/p>\n\n\n\n<p>La mayor lucha de la carrera estuvo en ver qui\u00e9n acompa\u00f1aba a Verstappen en el podio de Jap\u00f3n, con los McLaren demostrando ser el equipo m\u00e1s r\u00e1pido del resto de la parrilla y solo Mercedes y una estrategia diferente les puso en aprietos, pero por pocas vueltas.<br><\/p>\n\n\n\n<p>El brit\u00e1nico George Russell decidi\u00f3 hacer una parada, en lugar de las dos que hicieron la mayor\u00eda de los pilotos, para intentar colarse en unos primeros puestos de los que el rendimiento de su monoplaza estaba lejos. Como se demostr\u00f3 en las \u00faltimas vueltas en pista en las que tanto Norris como Piastri le pudieron adelantar con facilidad al tener neum\u00e1ticos m\u00e1s nuevos.<br><\/p>\n\n\n\n<p>Una estrategia que le acab\u00f3 saliendo cruz a Russell, ya que tambi\u00e9n perdi\u00f3 posici\u00f3n con su compa\u00f1ero de equipo Lewis Hamilton y con el espa\u00f1ol Carlos Sainz, quien solo pudo ser sexto con un Ferrari lejos del rendimiento que le ayud\u00f3 lograr las dos poles en Monza y Singapur y firmar su segunda victoria en su carrera deportiva hace justo una semana.<br><\/p>\n\n\n\n<p>Verstappen recuper\u00f3 su trono, con 19 segundos de ventaja sobre el segundo clasificado, y acaricia su tercer campeonato del mundo de pilotos que podr\u00eda certificar dentro de quince d\u00edas en el Gran Premio de Catar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Max Verstappen gan\u00f3 el Gran Premio de Jap\u00f3n en la que domin\u00f3 con claridad y en la que los dos McLaren le acompa\u00f1aron en el podio. 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