{"id":36940,"date":"2023-09-25T13:54:45","date_gmt":"2023-09-25T13:54:45","guid":{"rendered":"https:\/\/elinformante.mx\/?p=36940"},"modified":"2023-09-25T13:54:46","modified_gmt":"2023-09-25T13:54:46","slug":"robo-a-transporte-de-carga-sube-en-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elinformante.mx\/?p=36940","title":{"rendered":"Robo a transporte de carga sube en 2023"},"content":{"rendered":"\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>La AMESIS detall\u00f3 que, de junio del 2022 a junio del 2023, el delito de robo a transportistas present\u00f3 un incremento al pasar de 2.64 por ciento a 3.87 por ciento de incidencia.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>El robo de automotores \u2013veh\u00edculos\u2013 de carga, tanto aquellos con equipo de localizaci\u00f3n satelital como aquellos que viajan con custodia, creci\u00f3 en el primer semestre de 2023, comparado con el mismo periodo de 2022, inform\u00f3 la Asociaci\u00f3n Mexicana de Empresas de Seguridad Privada e Industria Satelital (AMESIS).<br><\/p>\n\n\n\n<p>La AMESIS detall\u00f3 que, de junio del 2022 a junio del 2023, el delito de robo a transportistas present\u00f3 un incremento al pasar de 2.64 por ciento a 3.87 por ciento de incidencia.<br><\/p>\n\n\n\n<p>La estimaci\u00f3n de las p\u00e9rdidas econ\u00f3micas no es precisa porque no hay datos oficiales de las empresas que integran la asociaci\u00f3n, pero se estiman entre 150 y 300 millones de d\u00f3lares, es decir, de al menos unos 2 mil 500 millones de pesos y hasta unos 5 mil mdp.<br><\/p>\n\n\n\n<p>Federico Cruz, vocero de AMESIS, mencion\u00f3 que el panorama general si marca un alza, no se debe dejar pasar el tema, ya es diferente a lo vivido antes de la pandemia, la movilidad era diferente, ahora es mas riesgosa.<br><\/p>\n\n\n\n<p>El presidente de la asociaci\u00f3n, Ricardo Bustamante Medina, detall\u00f3 por su parte que las entidades con mayor concentraci\u00f3n de asaltos fueron: Quer\u00e9taro, Puebla y Estado de M\u00e9xico, as\u00ed como Guanajuato. La vialidad de mayor riesgo fue la carretera federal 45, M\u00e9xico \u2013 Quer\u00e9taro, \u201cdebido a la alta concentraci\u00f3n de incidentes en un tramo reducido\u201d.<br><\/p>\n\n\n\n<p>La asociaci\u00f3n concentra en un \u201cPunto \u00danico de Contacto\u201d los reportes de robos y determin\u00f3, de acuerdo con su presidente, los cuatro puntos rojos m\u00e1s importantes para las 32 compa\u00f1\u00edas asociadas a la AMESIS: la carretera federal 45 Quer\u00e9taro \u2013 Irapuato; la carretera federal 57D Libramiento Noreste de Quer\u00e9taro; la carretera federal 57 tramo San Juan del R\u00edo \u2013 Quer\u00e9taro; y la carretera federal 150D M\u00e9xico \u2013 Puebla \u2013 Veracruz\u201d.<br><\/p>\n\n\n\n<p>Sin embargo, aclar\u00f3 que no son las \u00fanicas zonas rojas, ya que el corredor tambi\u00e9n se extiende hacia una parte de Michoac\u00e1n, as\u00ed como Oaxaca y Guerrero, donde tambi\u00e9n hay zonas de preocupaci\u00f3n, \u201cpero todo tiene que ver con el tema de movilidad. Tambi\u00e9n tenemos a los puertos de Manzanillo y L\u00e1zaro C\u00e1rdenas, donde entra y sale carga\u201d, subray\u00f3 Cruz.<br><\/p>\n\n\n\n<p>Con respecto a la actividad en el Aeropuerto Internacional Felipe \u00c1ngeles, el vocero de AMESIS reconoci\u00f3 que, \u201caunque se ha venido postergando el arranque obligatorio general\u201d para las operaciones de carga, que antes se hac\u00edan en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de M\u00e9xico, \u201cya hoy existen operaciones de carga, originalmente hab\u00edan dado fecha en abril, luego septiembre y ahora ser\u00e1 en enero de 2024, pero independientemente de eso ya hay operaciones\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La AMESIS detall\u00f3 que, de junio del 2022 a junio del 2023, el delito de robo a transportistas present\u00f3 un incremento al pasar de 2.64 por ciento a 3.87 por ciento de incidencia. 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