{"id":37802,"date":"2023-10-04T15:19:28","date_gmt":"2023-10-04T15:19:28","guid":{"rendered":"https:\/\/elinformante.mx\/?p=37802"},"modified":"2023-10-05T05:39:29","modified_gmt":"2023-10-05T05:39:29","slug":"transportistas-protestan-contra-el-reemplazo-de-rutas-concesionadas-en-cdmx","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elinformante.mx\/?p=37802","title":{"rendered":"Transportistas protestan contra el reemplazo de rutas concesionadas en CDMX"},"content":{"rendered":"\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>Varios grupos de transportistas se concentraron en las calzadas de Las Bombas-Cafetales, Ignacio Zaragoza-Calle 7 y de Tlalpan y H\u00e9roes del 47.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Transportistas de la Ruta 84 salieron a las calles en una serie de manifestaciones a modo de protesta por la implementaci\u00f3n del corredor de transporte \u201cAutobuses Barrios Culhuac\u00e1n S.A. de C.V.\u201d como reemplazo de las rutas concesionadas.<br><\/p>\n\n\n\n<p>Dicho enfrentamiento, que comenz\u00f3 a las 9:00 horas del d\u00eda de este martes, gener\u00f3 tensi\u00f3n y controversia en torno al proceso de modernizaci\u00f3n del transporte p\u00fablico en la metr\u00f3polis.<br><\/p>\n\n\n\n<p>El punto de discordia principal radica en que, de acuerdo con los transportistas, la nueva empresa los excluy\u00f3 como accionistas sin ofrecerles una compensaci\u00f3n o liquidaci\u00f3n justa.<br><\/p>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s, pidieron la renuncia del secretario de Movilidad, Andr\u00e9s Lajous, al que acusan de represalias y enriquecimiento il\u00edcito. Estas demandas se suman a una serie de preocupaciones sobre el proceso de transici\u00f3n y sus consecuencias en el empleo y los derechos de los transportistas tradicionales.<br><\/p>\n\n\n\n<p>Al respecto, la Secretar\u00eda de Movilidad (Semovi) emiti\u00f3 un llamado a los manifestantes para continuar con las mesas de di\u00e1logo en busca de soluciones que permitan la integraci\u00f3n al proyecto de la empresa zonal Culhuacanes. Adem\u00e1s, sostuvo que el proceso de implementaci\u00f3n, que se puso en marcha en 2022, ha seguido un camino transparente y basado en las regulaciones pertinentes.<br><\/p>\n\n\n\n<p>La Semovi subray\u00f3 que esto mejorar\u00e1 la experiencia de los usuarios y la calidad del servicio:<br><\/p>\n\n\n\n<p>\u201cLa modernizaci\u00f3n del transporte p\u00fablico es una prioridad para el Gobierno de la Ciudad, por eso, en la zona de Culhuacanes se chatarrizar\u00e1n m\u00e1s de 180 microbuses que dar\u00e1n paso a 76 autobuses de \u00faltima generaci\u00f3n. Con esto, adem\u00e1s, se erradican malas pr\u00e1cticas que afectan a las personas usuarias del transporte p\u00fablico, como el \u201ctortuguismo\u201d, ascensos y descensos en sitios no autorizados, y competencia desleal entre operadores\u201d, afirm\u00f3.<br><\/p>\n\n\n\n<p>En respuesta a las acusaciones de irregularidades en la adquisici\u00f3n de los autobuses, Semovi enfatiz\u00f3 que fueron los propios transportistas quienes seleccionaron la marca y el modelo de los veh\u00edculos, cumpliendo con todas las normativas t\u00e9cnicas vigentes. Esto contradice la existencia de un supuesto \u201cc\u00e1rtel del transporte\u201d y refuerza la intenci\u00f3n de no dejar sin empleo a aquellos que poseen concesiones.<br><\/p>\n\n\n\n<p>Finalmente, neg\u00f3 que existan irregularidades en el proceso de modernizaci\u00f3n, mismo que ha sido llevado de manera transparente con todas las personas concesionarias interesadas en ofrecer un servicio de calidad, alejado de intereses particulares que no benefician a las y los usuarios.<br><\/p>\n\n\n\n<p>Estos acontecimientos desencadenaron protestas de transportistas en diversos puntos de la ciudad, incluyendo Tlalpan y General Anaya, la salida de Cuernavaca, Tl\u00e1huac y Perif\u00e9rico, Ermita y Perif\u00e9rico, y Calzada Ignacio Zaragoza y Perif\u00e9rico. Las autoridades recomendaron a los ciudadanos tomar precauciones debido a estas manifestaciones, que podr\u00edan afectar la movilidad en la ciudad en los pr\u00f3ximos d\u00edas.<br><\/p>\n\n\n\n<p>Cabe se\u00f1alar que las protestas en Calzada de Tlalpan fueron encabezadas por el \u201cSindicato Libertad\u201d y no por transportistas de la capital del pa\u00eds.<br><\/p>\n\n\n\n<p>El conflicto entre los transportistas y las autoridades de la Ciudad de M\u00e9xico refleja las tensiones latentes en torno a la modernizaci\u00f3n del transporte p\u00fablico y el reemplazo de rutas concesionadas por un nuevo corredor de transporte. Mientras las manifestaciones contin\u00faan, las autoridades instan a las partes involucradas a encontrar soluciones equitativas que beneficien a todos los ciudadanos y mejoren la eficiencia del servicio de transporte en la metr\u00f3polis.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Varios grupos de transportistas se concentraron en las calzadas de Las Bombas-Cafetales, Ignacio Zaragoza-Calle 7 y de Tlalpan y H\u00e9roes del 47. 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