{"id":46142,"date":"2024-01-31T06:06:54","date_gmt":"2024-01-31T12:06:54","guid":{"rendered":"https:\/\/elinformante.mx\/?p=46142"},"modified":"2024-01-31T06:06:56","modified_gmt":"2024-01-31T12:06:56","slug":"batres-sostiene-que-la-linea-12-del-metro-es-100-segura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elinformante.mx\/?p=46142","title":{"rendered":"Batres sostiene que la L\u00ednea 12 del Metro es 100% segura"},"content":{"rendered":"\n
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Se capacit\u00f3 a mil 345 soldadores, quienes fueron certificados en c\u00f3digos que denominamos cr\u00edticos.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Mart\u00ed Batres Guadarrama, jefe de Gobierno sustituto, afirm\u00f3 que la L\u00ednea 12 del Sistema de Trasporte Colectivo (STC) Metro es totalmente un servicio sin anomal\u00edas, dado que cuenta con todas las constancias de seguridad estructural en todos en sus tramos.
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\u201cEn este trabajo participaron diversas organizaciones y universidades. Se capacit\u00f3 a mil 345 soldadores, quienes fueron certificados en c\u00f3digos que denominamos cr\u00edticos\u201d, expres\u00f3 el mandatario durante la ceremonia de reapertura de las estaciones Tl\u00e1huac a Tezonco.
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Fue as\u00ed que el morenista abund\u00f3 que los pasajeros que utilicen esta ruta pueden viajar con confianza, puesto que no hay nada que temer. Asimismo, dijo que cada martes se reun\u00edan para corregir, evaluar y revisar los trabajos en cada punto de seguridad de la v\u00eda de la tambi\u00e9n llamada \u201cL\u00ednea Dorada\u201d.
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Batres Guadarrama aprovech\u00f3 su discurso para enaltecer la labor del empresario Carlos Slim, de quien se\u00f1al\u00f3, que sus empresas del grupo Carso y la compa\u00f1\u00eda CISCA asumieron el compromiso de los trabajos de reforzamiento sin costos para la autoridad capitalina.
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Aunque la conferencia se dio a las 10:30 horas, fue 71 minutos m\u00e1s tarde que se dio la reapertura total, por lo que entraron en operaci\u00f3n las 20 estaciones de la L\u00ednea 12.
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Jes\u00fas Esteva Medina, encargado de la Secretar\u00eda de Obras y Servicios (Sobse), coment\u00f3 que esta vialidad \u201cTiene 25 kil\u00f3metros en total, de estos 11.5 kil\u00f3metros son subterr\u00e1neos y 6.5 son met\u00e1licos\u201d.
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Indic\u00f3 que en estas acciones particip\u00f3 el Colegio de Ingenieros Civiles que inspeccion\u00f3 el tramo elevado met\u00e1lico, por lo que garantiz\u00f3 que se lleg\u00f3 al doble de resistencia.
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En enero 2023 se abri\u00f3 el tramo subterr\u00e1neo y en julio de ese mismo a\u00f1o se dio banderazo de salida al trayecto hasta Perif\u00e9rico.
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Por su parte, Andr\u00e9s Lajous Loaeza, titular de la Secretaria de Movilidad (Semovi), anot\u00f3 que, despu\u00e9s de 77 millones de viajes emergentes, estos concluir\u00e1n, aunque aclar\u00f3 que el servicio del Troleb\u00fas se extender\u00e1 de forma permanente de CU a Perif\u00e9rico Oriente.
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Fue el 3 de mayo de 2021 cuando se desplom\u00f3 una parte del tramo elevado entre las estaciones Tezonco y Olivos, lo que dej\u00f3 26 muertos y casi 100 heridos, adem\u00e1s, pese a esto y aunque la Fiscal\u00eda General de Justicia de la Ciudad de M\u00e9xico (FGJCDMX) imput\u00f3 a 10 exservidores p\u00fablicos por homicidio, lesiones y da\u00f1o a la propiedad, ninguno de estos ha sido enjuiciado y parece que se apuesta al olvido en este hecho.
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En ese sentido, v\u00edctimas de quienes fallecieron y tuvieron heridas producto de este suceso, lamentaron que pese a que el dictamen de la empresa noruega Det Norske Veritas (DNV) demostr\u00f3 que hab\u00eda responsabilidad de funcionarios, hasta el momento las autoridades de la autollamada \u201cCuarta Transformaci\u00f3n\u201d no den certeza de que habr\u00e1 castigos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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