{"id":56553,"date":"2024-06-11T06:03:19","date_gmt":"2024-06-11T12:03:19","guid":{"rendered":"https:\/\/elinformante.mx\/?p=56553"},"modified":"2024-06-11T06:03:20","modified_gmt":"2024-06-11T12:03:20","slug":"avanza-modernizacion-de-la-linea-1-del-metro-cdmx","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elinformante.mx\/?p=56553","title":{"rendered":"Avanza modernizaci\u00f3n de la L\u00ednea 1 del Metro CDMX"},"content":{"rendered":"\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>En paralelo se ha implementado el nuevo Puesto Central de Control I en el C5.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>El secretario de Movilidad de la Ciudad de M\u00e9xico, Andr\u00e9s Lajous, junto con el director general del Metro, Guillermo Calder\u00f3n, realizaron una visita de inspecci\u00f3n en el Puesto Central de Control II (PCC II), con el objetivo verificar la implementaci\u00f3n de gabinetes electr\u00f3nicos, que son parte esencial del sistema redundante para el control de tr\u00e1fico de trenes en la L\u00ednea 1.<br><\/p>\n\n\n\n<p>El titular del Metro explic\u00f3 que en el PCC II se encuentran ubicados equipos redundantes clave, como las bater\u00edas de respaldo conocidas como equipos UPS. Estos dispositivos entran en funcionamiento autom\u00e1ticamente en caso de cortes en el suministro el\u00e9ctrico, asegurando as\u00ed la continuidad del servicio.<br><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"503\" src=\"https:\/\/elinformante.mx\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/6METRO-1024x503.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-56555\" srcset=\"https:\/\/elinformante.mx\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/6METRO-1024x503.jpg 1024w, https:\/\/elinformante.mx\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/6METRO-300x147.jpg 300w, https:\/\/elinformante.mx\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/6METRO-768x377.jpg 768w, https:\/\/elinformante.mx\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/6METRO-580x285.jpg 580w, https:\/\/elinformante.mx\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/6METRO-860x422.jpg 860w, https:\/\/elinformante.mx\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/6METRO.jpg 1140w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s, se realiz\u00f3 una exhaustiva revisi\u00f3n de los tableros de control de energ\u00eda, regulaci\u00f3n y telecomunicaciones, garantizando as\u00ed la eficiencia y seguridad del sistema.<br><\/p>\n\n\n\n<p>Calder\u00f3n Aguilera destac\u00f3 que, en paralelo, en el Centro de Comando, Control, C\u00f3mputo, Comunicaciones y Contacto Ciudadano de la Ciudad de M\u00e9xico (C5), se ha implementado el nuevo Puesto Central de Control I (PCC I), encargado de regular el tr\u00e1fico de trenes de las L\u00edneas 1 a 6. En este contexto, se asegur\u00f3 la instalaci\u00f3n de un sistema redundante en el PCC I, fortaleciendo la infraestructura de control.<br><\/p>\n\n\n\n<p>Tambi\u00e9n se anunci\u00f3 la reutilizaci\u00f3n de los servidores del PCC I, anteriormente dedicados al control de la L\u00ednea 1, para su empleo en la gesti\u00f3n de la L\u00ednea 7, optimizando as\u00ed los recursos disponibles y garantizando la continuidad operativa del sistema de transporte p\u00fablico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En paralelo se ha implementado el nuevo Puesto Central de Control I en el C5. 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