{"id":57099,"date":"2024-06-18T05:48:56","date_gmt":"2024-06-18T11:48:56","guid":{"rendered":"https:\/\/elinformante.mx\/?p=57099"},"modified":"2024-06-18T05:48:57","modified_gmt":"2024-06-18T11:48:57","slug":"vialidades-del-estado-de-mexico-se-encuentran-muy-deterioradas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elinformante.mx\/?p=57099","title":{"rendered":"Vialidades del Estado de M\u00e9xico se encuentran muy deterioradas"},"content":{"rendered":"\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>Se calcula que alrededor del 70% de las carreteras y caminos se encuentran intransitables por falta de mantenimiento.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>En el Estado de M\u00e9xico hay 4 mil 500 kil\u00f3metros de carreteras y caminos sin peaje, de las cuales, de acuerdo con la Junta de Caminos, el 70% est\u00e1n en malas condiciones debido a la falta de mantenimiento por parte de las empresas privadas.<br><\/p>\n\n\n\n<p>La dependencia es clara al se\u00f1alar que el mantenimiento es parte de las obligaciones de las empresas del sector privado, puesto que est\u00e1n en un sistema de Participaci\u00f3n P\u00fablico Privada.<br><\/p>\n\n\n\n<p>Son varias las v\u00edas primarias, secundarias y terciarias que en el a\u00f1o 2011 entraron a dicho esquema, como Perif\u00e9rico Norte en ambos sentidos, la V\u00eda Gustavo Baz, la Avenida L\u00f3pez Portillo y la Avenida Central, entre otras.<br><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"503\" src=\"https:\/\/elinformante.mx\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/11VIALIDADES-1024x503.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-57101\" srcset=\"https:\/\/elinformante.mx\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/11VIALIDADES-1024x503.jpg 1024w, https:\/\/elinformante.mx\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/11VIALIDADES-300x147.jpg 300w, https:\/\/elinformante.mx\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/11VIALIDADES-768x377.jpg 768w, https:\/\/elinformante.mx\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/11VIALIDADES-580x285.jpg 580w, https:\/\/elinformante.mx\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/11VIALIDADES-860x422.jpg 860w, https:\/\/elinformante.mx\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/11VIALIDADES.jpg 1140w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Y lo que se ha observado es que las empresas no han cumplido con su compromiso de realizar las obras de rehabilitaci\u00f3n y mantenimiento requeridas.<br><\/p>\n\n\n\n<p>De acuerdo con la dependencia, en el esquema implementado durante la administraci\u00f3n de Enrique Pe\u00f1a Nieto, la Junta Local de Caminos paga 280 millones de pesos anuales para la conservaci\u00f3n de carreteras.<br><\/p>\n\n\n\n<p>El problemas estriba en que es insuficiente el recursos y si se toma en cuenta que las empresas privadas no aportan, es necesario revertir dicho esquema, porque genera muchos m\u00e1s problemas que soluciones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se calcula que alrededor del 70% de las carreteras y caminos se encuentran intransitables por falta de mantenimiento. En el Estado de M\u00e9xico hay 4 mil 500 kil\u00f3metros de carreteras y caminos sin peaje, de las cuales, de acuerdo con la Junta de Caminos, el 70% est\u00e1n en malas condiciones debido a la falta de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":57100,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[30,36],"tags":[],"class_list":["post-57099","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-destacado","category-edomex"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/elinformante.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/57099","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/elinformante.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/elinformante.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elinformante.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elinformante.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=57099"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/elinformante.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/57099\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elinformante.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/57100"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/elinformante.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=57099"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/elinformante.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=57099"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/elinformante.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=57099"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}