{"id":57568,"date":"2024-06-21T17:15:45","date_gmt":"2024-06-21T23:15:45","guid":{"rendered":"https:\/\/elinformante.mx\/?p=57568"},"modified":"2024-06-21T17:15:46","modified_gmt":"2024-06-21T23:15:46","slug":"chirey-tiggo-7-pro-e-2024-uno-de-los-mejores-vehiculos-hibridos-enchufables-en-mexico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elinformante.mx\/?p=57568","title":{"rendered":"Chirey Tiggo 7 Pro e+ 2024, uno de los mejores veh\u00edculos h\u00edbridos enchufables en M\u00e9xico"},"content":{"rendered":"\n

La Tiggo 7 Pro e+ 2024, ya lleva a la venta en M\u00e9xico desde hace un par de meses, y hoy vas a conocer de primera mano esta SUV h\u00edbrida enchufable proveniente desde China. Conozcamos todos los detalles:<\/p>\n\n\n\n

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Chirey Tiggo 7 Pro e+ 2024: Dise\u00f1o y equipamiento<\/p>\n\n\n\n

Esta versi\u00f3n h\u00edbrida enchufable cuenta con ciertos elementos distinguidos como una fascia delantera donde a los costados integra unas l\u00edneas diagonales de color azul. Este mismo patr\u00f3n tambi\u00e9n lo encontramos en los rines de 18 pulgadas con tapones aerodin\u00e1micos. Atr\u00e1s, el aler\u00f3n trasero tambi\u00e9n cuenta con insertos de esto tono. La cereza en el pastel, es el emblema distintivo e+, tambi\u00e9n en azul, el cual deja en claro que se trata de un PHEV.<\/p>\n\n\n\n

Todo se mantiene virtualmente id\u00e9ntico con respecto a la versi\u00f3n a gasolina convencional. Es as\u00ed que tenemos elementos como aire acondicionado bizona, bot\u00f3n de encendido de motor, cargador inal\u00e1mbrico de carga r\u00e1pida (50W), conectividad con Android Auto y Apple Carplay, as\u00ed como una pantalla doble de 12.3 pulgadas tanto para el cl\u00faster como el sistema de infoentretenimiento. Cuenta con dos puertos USB delanteros y uno trasero. El equipo de audio est\u00e1 firmado por Sony.<\/p>\n\n\n\n

A trav\u00e9s de la pantalla se pueden realizar ajustes espec\u00edficos de un h\u00edbrido, como moderar la entrega o recuperaci\u00f3n de la energ\u00eda. El asistente inteligente por voz, es por s\u00ed solo una gran ayuda ya que permite manipular elementos como el aire acondicionado, techo panor\u00e1mico, ventanas o seguros. Los asientos delanteros son ventilados y calefactables.<\/p>\n\n\n\n

Los pl\u00e1sticos al interior son una combinaci\u00f3n entre suaves y duros. Los asientos est\u00e1n forrados en piel sint\u00e9tica. Cuenta con una combinaci\u00f3n de botones y elementos digitales para manipular el sistema de infoentretenimiento y aire acondicionado. Por cierto, el volante tiene un dise\u00f1o en D, que resulta muy curioso.<\/p>\n\n\n\n

En cuanto a espacio interior, esta SUV de 4,513 mm de largo, presume buenas cuotas interiores. Las formas cuadradas otorgan una buena sensaci\u00f3n se amplitud. La cajuela anuncia una capacidad de carga de 475 litros, pero puede ampliarse hasta los 1,500 litros cuando se abate la segunda fila de asientos.<\/p>\n\n\n\n

Chirey Tiggo 7 Pro e+ 2024: Manejo y seguridad<\/p>\n\n\n\n

Esta SUV es impulsada por un motor de cuatro cilindros de 1.4 litros que eroga 144 caballos de fuerza. Lo curioso es que se suman un par de generadores el\u00e9ctricos. La potencia conjunta es de 308 hp y 376 lb-pie de torque. Con esto, se coloca por encima de sus rivales directos.
El pomo de palanca es electr\u00f3nico E-Shift. Y ya que hablamos de ello, la transmisi\u00f3n es DHT, la cual fue creada en espec\u00edfico para funcionar con sistemas h\u00edbridos. De hecho, su funcionamiento es algo complicado, ya que, si bien su actuar se asemeja a una CVT, est\u00e1 compuesta por 5 velocidades acopladas al motor a combusti\u00f3n, mientras que cada generador cuenta con 3 relaciones. Por lo que al final del d\u00eda, se dispone de 11 velocidades, que se intercalan para una mejor consumoy desempe\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

Chirey asegura que esta SUV es capaz de recorrer hasta 950 kil\u00f3metros de los cuales, 75 se pueden realizar en modo completamente el\u00e9ctrico. Por cierto, si las condiciones del camino lo permiten, puede circular hasta los 140 km\/h en modo cero emisiones. El tiempo de carga en una estaci\u00f3n de 7kW es de 4 horas.<\/p>\n\n\n\n

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En cuanto a seguridad, esta Tiggo 7 Pro e+ cuenta con seis bolsas de aire, frenos con ABS y EBD, as\u00ed como ESP. Tampoco hay que olvidarse de la c\u00e1mara HD de 360 grados o del monitoreo de presi\u00f3n de neum\u00e1ticos. Adem\u00e1s, cuenta con varias asistencias a la conducci\u00f3n como:<\/p>\n\n\n\n

\u2705Asistente de Arranque en Pendientes – HAC
\u2705Asistente de Descenso en Pendientes – HDC
\u2705Advertencia de Abandono de Carril – LDW
\u2705Alerta de apertura de puerta – DOW
\u2705Alerta de colisi\u00f3n frontal – FCW
\u2705Alerta de tr\u00e1fico cruzado posterior – RCTA
\u2705Asistencia de crucero integrado – ICA
\u2705Asistente de cambio de carril – LCA
\u2705Asistente de permanencia de carril – LKA
\u2705Asistente en tr\u00e1fico pesado – TJA
\u2705Control crucero adaptativo – ACC
\u2705Control inteligente de luces altas – IHC
\u2705Detector de punto ciego – BSD
\u2705Sistema de frenado autom\u00e1tico \u2013 AEB<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La Tiggo 7 Pro e+ 2024, ya lleva a la venta en M\u00e9xico desde hace un par de meses, y hoy vas a conocer de primera mano esta SUV h\u00edbrida enchufable proveniente desde China. Conozcamos todos los detalles: Chirey Tiggo 7 Pro e+ 2024: Dise\u00f1o y equipamiento Esta versi\u00f3n h\u00edbrida enchufable cuenta con ciertos elementos […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":57571,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-57568","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sin-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/elinformante.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/57568","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/elinformante.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/elinformante.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elinformante.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elinformante.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=57568"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/elinformante.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/57568\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elinformante.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/57571"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/elinformante.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=57568"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/elinformante.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=57568"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/elinformante.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=57568"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}