{"id":70217,"date":"2024-11-29T06:50:17","date_gmt":"2024-11-29T12:50:17","guid":{"rendered":"https:\/\/elinformante.mx\/?p=70217"},"modified":"2024-11-29T06:50:19","modified_gmt":"2024-11-29T12:50:19","slug":"anuncia-sheinbaum-inversion-de-157-mil-mdp-para-construccion-de-trenes-de-pasajeros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elinformante.mx\/?p=70217","title":{"rendered":"Anuncia Sheinbaum inversi\u00f3n de 157 mil mdp para construcci\u00f3n de trenes de pasajeros"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-pullquote\"><blockquote><p>Ser\u00e1n m\u00e1s de 3 mil kil\u00f3metros de l\u00edneas f\u00e9rreas las que ser\u00e1n construidas durante el sexenio<\/p><\/blockquote><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-drop-cap\">La Presidenta de M\u00e9xico, Claudia Sheinbaum Pardo, anunci\u00f3 la inversi\u00f3n de 157 mil millones de pesos (mdp) en 2025 para la construcci\u00f3n de los trenes de pasajeros AIFA-Pachuca y M\u00e9xico-Quer\u00e9taro; de los tramos Saltillo-Nuevo Laredo y Quer\u00e9taro-Irapuato, as\u00ed como para hacer del Tren de Maya un sistema ferroviario de carga; lo que generar\u00e1 70 mil empleos directos y 140 mil indirectos.<br><\/p>\n\n\n\n<p>La Jefa del Ejecutivo Federal sostuvo que los nuevos sistemas ferroviarios y el adaptar el Tren Maya como tren de carga son proyectos de desarrollo nacional y est\u00e1n vinculados a los Polos de Bienestar que se construir\u00e1n en su sexenio.<br><\/p>\n\n\n\n<p>Detall\u00f3 que el objetivo es construir, con el apoyo de los ingenieros militares de la Secretar\u00eda de la Defensa Nacional, m\u00e1s de 3 mil kil\u00f3metros (km) de trenes de pasajeros, que se adicionar\u00e1n a los m\u00e1s de mil 500 km que fueron construidos durante la gesti\u00f3n del expresidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador, para generar empleo y mover a la econom\u00eda. Agreg\u00f3 que en diciembre se realizar\u00e1 la apertura comercial del tramo de Palenque-Chetumal del Tren Maya.<br><\/p>\n\n\n\n<p>El secretario de la Defensa Nacional, general Ricardo Trevilla Trejo, detall\u00f3 que para hacer del Tren Maya un tren de carga, se realizar\u00e1n 10 complejos de carga, conformados por cinco terminales intermodales, cuatro patios de operaciones y una espuela de carga de combustibles, distribuidos todos ellos en las principales ciudades de los m\u00e1s de mil 500 kil\u00f3metros de v\u00edas f\u00e9rreas de dicho sistema ferroviario.<br><\/p>\n\n\n\n<p>El director general de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario (ARTF), Andr\u00e9s Lajous Loaeza, explic\u00f3 que la estrategia de construcci\u00f3n de los trenes de pasajeros est\u00e1 dividida en cuatro fases:<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Fase 1 de 786 km: Comprende los tramos AIFA-Pachuca (54 km); M\u00e9xico-Quer\u00e9taro (242 km); Saltillo-Nuevo Laredo (306 km) y Quer\u00e9taro-Irapuato (184 km), cuyas obras comenzar\u00e1n en 2025.<\/p>\n\n\n\n<p>Fase 2 de 910 km: Quer\u00e9taro-San Luis Potos\u00ed (263 km); Mazatl\u00e1n-Los Mochis (441 km) e Irapuato-Guadalajara (206 km).<\/p>\n\n\n\n<p>Fase 3 de 1,145 km: Guaymas-Hermosillo (135 km); Guadalajara-Tepic (204 km); San Luis Potos\u00ed-Saltillo (444 km) y Los Mochis-Guaymas (362 km).<\/p>\n\n\n\n<p>Fase 4 de 552 km: Tepic-Mazatl\u00e1n (275 km) y Hermosillo-Nogales (277 km).<br><\/p>\n\n\n\n<p>Puntualiz\u00f3 que han trabajado de manera muy intensa con el Agrupamiento de Ingenieros \u201cFelipe \u00c1ngeles\u201d, as\u00ed como con diferentes dependencias de los tres \u00f3rdenes de gobierno, por lo que, en el primer semestre de 2025, la Defensa iniciar\u00e1 obras en el AIFA-Pachuca y en el M\u00e9xico-Quer\u00e9taro; la Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) licitar\u00e1 obras de los tramos Quer\u00e9taro-Irapuato y Saltillo-Nuevo Laredo, y se comenzar\u00e1 con la licitaci\u00f3n de la primera flota de trenes.<br><\/p>\n\n\n\n<p>El comandante del Agrupamiento de Ingenieros \u201cFelipe \u00c1ngeles\u201d, Gustavo Ricardo Vallejo Su\u00e1rez, precis\u00f3 que la Defensa Nacional participar\u00e1 en el desarrollo de la ingenier\u00eda b\u00e1sica de las cuatro fases de la construcci\u00f3n de los trenes, mientras que la ruta AIFA-Pachuca y la v\u00eda f\u00e9rrea de M\u00e9xico a Quer\u00e9taro ser\u00e1 construida por las y los militares.<br><\/p>\n\n\n\n<p>En el caso del Tren Maya, agreg\u00f3 que la conversi\u00f3n a tren de carga comenzar\u00e1 el siguiente a\u00f1o con la construcci\u00f3n de la infraestructura, esto en coordinaci\u00f3n con los requerimientos t\u00e9cnicos, operativos y comerciales de la empresa Tren Maya; puntualiz\u00f3 que las obras arrancar\u00e1n en la terminal de Palenque, Poxil\u00e1 (M\u00e9rida), Progreso y Canc\u00fan.<br><\/p>\n\n\n\n<p>Tambi\u00e9n destac\u00f3 que, se estima la generaci\u00f3n de 70 mil empleos directos y 140 mil empleos indirectos durante la construcci\u00f3n de la primera fase de la estrategia de implementaci\u00f3n de los trenes de pasajeros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ser\u00e1n m\u00e1s de 3 mil kil\u00f3metros de l\u00edneas f\u00e9rreas las que ser\u00e1n construidas durante el sexenio La Presidenta de M\u00e9xico, Claudia Sheinbaum Pardo, anunci\u00f3 la inversi\u00f3n de 157 mil millones de pesos (mdp) en 2025 para la construcci\u00f3n de los trenes de pasajeros AIFA-Pachuca y M\u00e9xico-Quer\u00e9taro; de los tramos Saltillo-Nuevo Laredo y Quer\u00e9taro-Irapuato, as\u00ed como [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":70218,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[34],"tags":[],"class_list":["post-70217","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacional"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/elinformante.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/70217","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/elinformante.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/elinformante.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elinformante.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elinformante.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=70217"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/elinformante.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/70217\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elinformante.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/70218"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/elinformante.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=70217"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/elinformante.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=70217"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/elinformante.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=70217"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}