{"id":80060,"date":"2025-04-03T07:38:24","date_gmt":"2025-04-03T13:38:24","guid":{"rendered":"https:\/\/elinformante.mx\/?p=80060"},"modified":"2025-04-03T07:38:26","modified_gmt":"2025-04-03T13:38:26","slug":"se-destinara-una-inversion-de-157-mil-mdp-para-trenes-de-pasajeros-andres-lajous","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elinformante.mx\/?p=80060","title":{"rendered":"SE DESTINAR\u00c1 UNA INVERSI\u00d3N DE 157 MIL MDP PARA TRENES DE PASAJEROS: ANDR\u00c9S LAJOUS"},"content":{"rendered":"\n

El proyecto de trenes de pasajeros -durante su primera fase de 2025- abarcar\u00e1 cuatro rutas prioritarias.<\/p><\/blockquote><\/figure>\n\n\n\n

El director general de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario, Andr\u00e9s Lajous, explic\u00f3 que el proyecto de trenes de pasajeros impulsado por la Presidenta Claudia Sheinbaum, durante una primera fase de 2025, abarcar\u00e1 cuatro rutas prioritarias:
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Ciudad de M\u00e9xico-Pachuca, Ciudad de M\u00e9xico-Quer\u00e9taro, Quer\u00e9taro-Irapuato y Saltillo-Nuevo Laredo
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Se cuenta con la participaci\u00f3n de un equipo interdisciplinario, para su desarrollo, conformado por dependencias como la Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transporte (SICT), la Secretar\u00eda de la Defensa Nacional (Sedena), la Secretar\u00eda de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu) y la Secretar\u00eda de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), entre otras.
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El funcionario destac\u00f3 que ya iniciaron los trabajos en la ruta AIFA-Pachuca con el apoyo del agrupamiento de ingenieros Felipe \u00c1ngeles de la Sedena. Adem\u00e1s, precis\u00f3 que se ha determinado la viabilidad ambiental del tren de pasajeros en la ruta M\u00e9xico-Pachuca y se realizaron 16 asambleas participativas con comunidades y ejidatarios.
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Entre las estimaciones est\u00e1 que la ruta transportar\u00e1 a 80,000 pasajeros diarios, reduciendo en un 25% el tiempo de viaje y garantizando un transporte c\u00f3modo y seguro.
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Sobre la ruta M\u00e9xico-Quer\u00e9taro, explic\u00f3 que contin\u00faan los estudios de demanda y encuestas sobre la preferencia de transporte. Asimismo, se avanza en la consulta de la manifestaci\u00f3n de impacto ambiental y en los estudios t\u00e9cnicos para definir trazo, infraestructura y ubicaci\u00f3n de estaciones en puntos clave como Buenavista, Huehuetoca, Tula, San Juan del R\u00edo y Quer\u00e9taro.
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La ruta Quer\u00e9taro-Irapuato ser\u00e1 licitada a empresas privadas, con el objetivo de iniciar trabajos en julio de 2025. Las estaciones identificadas incluyen Quer\u00e9taro, Celaya, Villagr\u00e1n, Cort\u00e1zar, Salamanca e Irapuato.
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En el caso de la ruta Saltillo-Nuevo Laredo, se est\u00e1n haciendo los estudios de preinversi\u00f3n. Contin\u00faan los levantamientos tanto de demanda y las entrevistas en las zonas de influencia, como los levantamientos de los estudios ambientales, es decir, los dos estudios est\u00e1n en proceso y tambi\u00e9n los estudios t\u00e9cnicos de definici\u00f3n tras ubicaci\u00f3n de estaciones y financiaci\u00f3n de topograf\u00eda, indic\u00f3 Lajous
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Coment\u00f3 que para el desarrollo de estos proyectos, el gobierno federal ha destinado un presupuesto de 157,000 millones de pesos, que incluye tanto infraestructura para trenes de pasajeros como de carga, incluyendo el Tren Maya y el Corredor Interoce\u00e1nico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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