{"id":97069,"date":"2025-12-04T06:21:29","date_gmt":"2025-12-04T12:21:29","guid":{"rendered":"https:\/\/elinformante.mx\/?p=97069"},"modified":"2025-12-04T06:21:37","modified_gmt":"2025-12-04T12:21:37","slug":"activan-nuevas-camaras-en-edomex-para-una-movilidad-mas-segura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elinformante.mx\/?p=97069","title":{"rendered":"Activan nuevas c\u00e1maras en Edom\u00e9x para una movilidad m\u00e1s segura"},"content":{"rendered":"\n

-En el sistema Mexib\u00fas las infracciones se captar\u00e1n mediante tecnolog\u00eda automatizada, mientras que en las ciclov\u00edas se aplicar\u00e1n con dispositivos manuales.<\/p><\/blockquote><\/figure>\n\n\n\n

Con el objetivo de proteger la vida y la integridad de las personas usuarias de la v\u00eda p\u00fablica, la actualizaci\u00f3n al Reglamento de Tr\u00e1nsito, que ya se encuentra en vigor, fortalece la seguridad en carriles confinados y ciclov\u00edas, mediante la aplicaci\u00f3n de infracciones inteligentes.
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El nuevo ordenamiento define de manera precisa lo que considera como \u201cinvasi\u00f3n\u201d: circular, cruzar, girar, detenerse, estacionarse, realizar ascenso o descenso de personas, carga o descarga de bienes o efectuar maniobras dentro de espacios exclusivos para el transporte p\u00fablico, ciclistas y veh\u00edculos no motorizados.
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De acuerdo con el Art\u00edculo 125 Bis del Reglamento, los equipos o sistemas tecnol\u00f3gicos autorizados podr\u00e1n ser electromec\u00e1nicos, fotogr\u00e1ficos o de video, y servir\u00e1n para regular, controlar y dirigir el tr\u00e1nsito de veh\u00edculos, as\u00ed como para captar y generar infracciones.
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\"\"<\/figure>\n\n\n\n

En los carriles confinados y contiguos del sistema Mexib\u00fas, las infracciones se detectan mediante medios tecnol\u00f3gicos automatizados, como c\u00e1maras o sistemas de reconocimiento de placas, los cuales operar\u00e1n \u00fanicamente en las zonas establecidas y bajo supervisi\u00f3n de la Secretar\u00eda de Seguridad, dichas ubicaciones pueden ser consultadas en: https:\/\/sseguridad.edomex.gob.mx\/sites\/sseguridad.edomex.gob.mx\/files\/files\/policia-estatal\/infracciones-transito\/equipos-tecnologicos.pdf.
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Por su parte, en las ciclov\u00edas, la detecci\u00f3n de infracciones se realizar\u00e1 con dispositivos manuales (hand held), utilizados por mujeres agentes de tr\u00e1nsito estatales o municipales, estas \u00faltimas que est\u00e9n facultadas, para garantizar el cumplimiento de la norma sin afectar la movilidad cotidiana.
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Respecto a las sanciones, se contar\u00e1 con un descuento del 50 por ciento dentro de los 15 d\u00edas h\u00e1biles siguientes, a partir de la fecha en que la infracci\u00f3n haya sido emitida o notificada en el domicilio, esta \u00faltima para el caso de invasi\u00f3n o exceso de velocidad en el sistema de Mexib\u00fas.
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Las medidas tienen el prop\u00f3sito de reducir siniestros viales, proteger la integridad de ciclistas y usuarios del transporte p\u00fablico, y mantener la eficiencia del sistema de movilidad en la entidad.
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Es importante se\u00f1alar que, por ahora, las sanciones se aplicar\u00e1n con base en el rango de multa m\u00ednima. Asimismo, parte de los recursos recaudados por estas sanciones se destinar\u00e1n a mejorar la infraestructura vial, peatonal y ciclista, conforme al Plan de Desarrollo del Estado de M\u00e9xico 2023\u20132029, en su eje \u201cMovilidad segura, digna y eficiente\u201d.
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La ciudadan\u00eda puede consultar el reglamento completo en la Gaceta del Gobierno estatal en: https:\/\/legislacion.edomex.gob.mx\/sites\/legislacion.edomex.gob.mx\/files\/files\/pdf\/rgl\/vig\/rglvig079.pdf.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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