{"id":99246,"date":"2026-01-29T07:28:21","date_gmt":"2026-01-29T13:28:21","guid":{"rendered":"https:\/\/elinformante.mx\/?p=99246"},"modified":"2026-01-29T07:28:25","modified_gmt":"2026-01-29T13:28:25","slug":"el-2-de-febrero-se-inaugurara-el-tramo-final-de-el-insurgente-sheinbaum","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elinformante.mx\/?p=99246","title":{"rendered":"EL 2 DE FEBRERO SE INAUGURAR\u00c1 EL TRAMO FINAL DE EL INSURGENTE: SHEINBAUM"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-pullquote\"><blockquote><p>-La obra conectar\u00e1 a Zinacantepec, en Edom\u00e9x, con la zona poniente de la CDMX.<\/p><\/blockquote><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-drop-cap\">Este pr\u00f3ximo lunes 2 de febrero la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo inaugurar\u00e1 el \u00faltimo tramo pendiente del tren interurbano que conecta el Estado de M\u00e9xico con la Ciudad de M\u00e9xico, correspondiente al trayecto Santa Fe\u2013Observatorio, con lo que se concretar\u00e1 la llegada del ferrocarril hasta la capital del pa\u00eds.<br><\/p>\n\n\n\n<p>La obra, que conecta Zinacantepec, Estado de M\u00e9xico, con la zona poniente de la Ciudad de M\u00e9xico, permaneci\u00f3 detenida desde el sexenio del expresidente Enrique Pe\u00f1a Nieto y fue retomada durante la administraci\u00f3n pasada, cuando se le denomin\u00f3 \u201cEl Insurgente\u201d.<br><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"506\" src=\"https:\/\/elinformante.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/9laudia-4b-1024x506.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-99249\" srcset=\"https:\/\/elinformante.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/9laudia-4b-1024x506.jpg 1024w, https:\/\/elinformante.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/9laudia-4b-300x148.jpg 300w, https:\/\/elinformante.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/9laudia-4b-768x379.jpg 768w, https:\/\/elinformante.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/9laudia-4b.jpg 1140w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>El proyecto inicialmente contemplaba una inversi\u00f3n menor a los 40 mil millones de pesos; sin embargo, el costo final super\u00f3 los 100 mil millones de pesos.<br><\/p>\n\n\n\n<p>El tren opera con cinco estaciones: Santa Fe, Lerma, Metepec, Toluca y Zinacantepec, y la conexi\u00f3n con Observatorio representa el \u00faltimo tramo pendiente para enlazar el sistema con la Ciudad de M\u00e9xico.<br><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"506\" src=\"https:\/\/elinformante.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/9laudia-4a-1024x506.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-99250\" srcset=\"https:\/\/elinformante.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/9laudia-4a-1024x506.jpg 1024w, https:\/\/elinformante.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/9laudia-4a-300x148.jpg 300w, https:\/\/elinformante.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/9laudia-4a-768x379.jpg 768w, https:\/\/elinformante.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/9laudia-4a.jpg 1140w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Sheinbaum destac\u00f3 que el 2 de febrero es un d\u00eda inh\u00e1bil y extendi\u00f3 la invitaci\u00f3n a acompa\u00f1arla en el recorrido inaugural.<br><\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEse d\u00eda a ver si nos acompa\u00f1an a subir al tren de Santa Fe a Observatorio, podemos ir en el fr\u00edo de la ma\u00f1anera o m\u00e1s tarde\u201d, expres\u00f3.<br><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"506\" src=\"https:\/\/elinformante.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/9laudia-4-1024x506.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-99251\" srcset=\"https:\/\/elinformante.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/9laudia-4-1024x506.jpg 1024w, https:\/\/elinformante.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/9laudia-4-300x148.jpg 300w, https:\/\/elinformante.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/9laudia-4-768x379.jpg 768w, https:\/\/elinformante.mx\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/9laudia-4.jpg 1140w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>La mandataria record\u00f3 que diversos factores retrasaron la conclusi\u00f3n del proyecto, entre ellos la falta de un proyecto ejecutivo completo, problemas relacionados con derechos de v\u00eda y las inconformidades de vecinos de la zona de Santa Fe.<br><\/p>\n\n\n\n<p>Pese a estos obst\u00e1culos y al sobrecosto registrado, la obra permitir\u00e1 finalmente la conexi\u00f3n del tren con sistemas de transporte masivo como el Metro, fortaleciendo la movilidad entre el Valle de Toluca y la Ciudad de M\u00e9xico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>-La obra conectar\u00e1 a Zinacantepec, en Edom\u00e9x, con la zona poniente de la CDMX. 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