La dependencia reportó avances en electromovilidad, infraestructura ciclista y modernización del transporte público.
La movilidad en la capital avanza hacia un modelo más moderno y sustentable, con la incorporación de más de 100 kilómetros de nuevas rutas de electromovilidad y la ampliación de distintos sistemas de transporte público, informó el titular de la Secretaría de Movilidad (SEMOVI), Héctor Ulises García Nieto.
El funcionario destacó que las nuevas rutas y unidades eléctricas han permitido trasladar a 2.4 millones de personas usuarias. Entre los proyectos sobresalen las líneas 0 y 14 del Trolebús, que suman más de 50 kilómetros de cobertura y 79 unidades, así como el Centrobús “Ruta de las Heroínas Indígenas”, operado con 12 autobuses eléctricos conducidos por mujeres.
A estas acciones se suma la “Ruta Quetzalcóatl” del Metrobús, integrada por 19 unidades eléctricas que conectan el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México con San Lázaro y Reforma, servicio que registra 233 mil pasajeros transportados.
En materia de infraestructura, García Nieto informó que se concretó la reapertura total de la Línea 1 del Metro y se realizaron trabajos de mantenimiento en las líneas A y 12, además de intervenciones en la Línea 2 y estudios para la renovación integral de la Línea 3. Estas acciones forman parte de una inversión de 48 mil millones de pesos destinada al sistema durante los últimos dos años.
También destacó la incorporación de 17 unidades articuladas al Tren Ligero, la rehabilitación de siete estaciones del tramo Estadio Azteca-Xochimilco y la renovación de la Terminal Taxqueña. En tanto, la Red de Transporte de Pasajeros instaló mil 150 validadores electrónicos y renovó 6 mil 700 discos de parada.
La estrategia también contempla la ampliación del sistema ECOBICI en un 60 por ciento, con mil 111 cicloestaciones y una flota que alcanzará las 15 mil bicicletas. Además, se chatarrizaron mil unidades de transporte concesionado que concluyeron su vida útil y se realizaron operativos de supervisión para mejorar las condiciones del servicio.
El titular de SEMOVI señaló que el objetivo es avanzar de una movilidad integrada a una inteligente, con mayores alternativas de transporte, tarifas accesibles y unidades dignas, principalmente para quienes habitan en las zonas periféricas de la capital, a fin de reducir sus tiempos de traslado y mejorar la conectividad.
