La escudería austriaca queda congelada, mientras sus rivales recibirán permisos para desarrollar sus unidades de potencia.
La Federación Internacional del Automóvil (FIA) determinó que Red Bull cuenta actualmente con el motor más eficiente de la Fórmula 1, una conclusión que paradójicamente limita sus posibilidades de desarrollo para el resto de la temporada 2026.
Tras analizar el rendimiento de las primeras carreras del año, el organismo concluyó que la unidad de potencia desarrollada por Red Bull y Ford lidera el campeonato en desempeño, por lo que no podrá recibir mejoras bajo el programa de Oportunidades Adicionales de Desarrollo y Mejora (ADUO).
La medida abre la puerta para que fabricantes como Mercedes, Ferrari, Honda y Audi continúen evolucionando sus motores y reduzcan la brecha competitiva.
Llama la atención el caso de Mercedes, cuyos equipos han dominado el inicio de temporada con seis victorias consecutivas, pero cuyo motor fue considerado inferior al de Red Bull en los análisis técnicos de la FIA.
Aunque las mejoras autorizadas tardarán varios meses en reflejarse en pista, la decisión busca equilibrar el campeonato y evitar que una sola marca mantenga una ventaja prolongada sobre sus competidores.
