El incremento en el costo de la caseta Toluca-Atlacomulco empezó a cobrarse desde este martes 6 de febrero.
El peaje de la autopista Toluca- Atlacomulco aumentó, a partir de este martes 6 de febrero, lo que generó descontento de quienes transitan por esta vía y viven en comunidades aledañas.
Mediante redes sociales, los automovilistas expresaron su descontento con el nuevo incremento, ya que mencionaron que falta mantenimiento en diversos puntos de la carretera, lo que hace que se encuentre en mal estado.
Pero además vecinos de 14 municipios cómo San Bartolo Morelos, Jocotitlán, Jiquipilco, Ixtlahuaca, San Felipe del Progreso y Atlacomulco se manifestaron, ya que para poder transitar por la vía, ya no podrán usar la credencial de elector y deberán tramitar una tarjeta TAG.
En la caseta del Dorado, que conduce a Atlacomulco, se apostaron para exigir la liberación de la carretera Panamericana además del libre tránsito en dicha vía, ya que señalan que autoridades de diversos niveles se adjudicaron predios ejidales para después ser concesionarios lo que derivó un cambio en el pago por vía TAG, método que desconocen su funcionamiento.
Ante esta situación, la Secretaría de Movilidad (Semov) anunció que se mantendrá vigente el programa de gratuidad de residente que se aplica en la autopista Toluca-Atlacomulco.
Daniel Sibaja, secretario de Movilidad, dijo que se continuará aceptando el mecanismo de gratuidad previamente establecido en esta autopista, a través de la presentación de las identificaciones oficiales como la del Instituto Nacional Electoral (INE), por parte de los residentes, para realizar los cruces correspondientes en las casetas.
La autopista Toluca – Atlacomulco está compuesta por una troncal de 52 kilómetros con 4 carriles, 2 por sentido hacia Atlacomulco, Jocotitlán, Ixtlahuaca, Almoloya de Juárez y Toluca.
Además, conecta con las autopistas: Libramiento Ruta de la Independencia Bicentenario y Toluca Zitácuaro Ramal a Valle de Bravo integrando la Zona Metropolitana del Valle de Toluca y Norte del Estado para alcanzar también conexión hacia el Occidente y Norte del país a través de las autopistas Atlacomulco – Guadalajara y Arco Norte.
Hay que destacar, que la Empresa concesionaria es el Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (Banobras) y la empresa operadora: Promotora del Desarrollo de América Latina, S. A. de C. V.
Estos son los precios actualizados:
- Motocicletas, de 24 a 27 pesos
- Automóvil, de 51 a 54 pesos
- Autobús y camión de 2 ejes, de 74 a 77 pesos
- Autobús y camión de 3 ejes, de 131 a 134 pesos
- Autobús y camión de 4 ejes, de 180 a 183 pesos
- Tráiler de 5 ejes, de 234 a 237 pesos
- Tráiler de 6 ejes, de 291 a 294 pesos
- Tráiler de 7 ejes, de 325 a 328 pesos
- Tráiler de 8 ejes de 362 a 365 pesos
- Tráiler de 9 ejes de 427 a 430 pesos
- Tráiler de 10 ejes, de 483 a 486 pesos.
- Excedente ligero, de 24 a 27 pesos
- Eje excedente pesado, de 51 a 54 pesos.
