El Gobierno de México puso en marcha este domingo el nuevo tramo Lechería–AIFA del Tren Suburbano, una obra clave para fortalecer la conectividad entre la capital del país y el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, tras varios retrasos en su construcción.
De acuerdo con autoridades federales, el sistema ferroviario ya es propiedad del Estado mexicano, luego de un acuerdo con empresas privadas que permitió adquirir la totalidad de la participación accionaria. Este cambio, señalaron, busca garantizar una operación enfocada en el servicio público y la eficiencia del transporte.
El nuevo tramo cuenta con siete estaciones a lo largo de aproximadamente 23 kilómetros en territorio mexiquense, conectando directamente con las terminales del AIFA. Además, se anunció una tarifa promocional para facilitar el acceso de los usuarios durante su etapa inicial.
Funcionarios destacaron que este proyecto forma parte de un plan más amplio de expansión ferroviaria que incluirá una tercera etapa hacia Pachuca, Hidalgo. Con ello, se busca consolidar un sistema de transporte masivo que reduzca tiempos de traslado, mejore la movilidad regional y fortalezca la infraestructura del país.
