Samuel García impulsa horarios escalonados para reducir tráfico en Nuevo León

Se busca coordinar al sector empresarial para distribuir los horarios de entrada y salida y disminuir las horas pico.

El gobernador de Nuevo León, Samuel Alejandro García Sepúlveda, presentó ante representantes de cámaras empresariales e industriales la estrategia de horarios escalonados, con la que se busca reducir la congestión vehicular durante las horas de mayor demanda y avanzar hacia un modelo de movilidad más sostenible.

Durante el foro “Horarios escalonados y la estrategia de movilidad integral”, realizado en el Tecnológico de Monterrey, el mandatario destacó que la iniciativa pretende establecer esquemas de horarios dinámicos en coordinación con las empresas, de manera que se reduzca la carga vehicular sin afectar las actividades productivas y comerciales.

García Sepúlveda señaló que el programa ha registrado un crecimiento en la participación empresarial, al pasar de alrededor de 60 empresas inicialmente inscritas a cerca de 300, lo que, afirmó, representa un avance para distribuir los desplazamientos y evitar que gran parte de la población salga a la misma hora.

El gobernador explicó que la estrategia forma parte de un conjunto de acciones para “aplanar” las horas pico, entre ellas la incorporación de 4 mil unidades de transporte público, el impulso al carpool, la operación de 1 mil 300 escuelas de tiempo completo y la construcción de las nuevas Líneas 4 y 6 del Metro.

Asimismo, destacó que uno de los objetivos es incrementar el uso del transporte público y modificar la tendencia registrada en años anteriores. Señaló que, con la participación de los distintos sectores, Nuevo León podría alcanzar hasta 40% de uso del transporte público en los próximos años.

Durante el encuentro, el secretario de Movilidad y Planeación Urbana, Hernán Villarreal Rodríguez, presentó el Plan Integral de Movilidad, enfocado en reducir los tiempos de traslado, disminuir el impacto ambiental y mejorar la calidad de vida de la población.

El funcionario señaló que los horarios escalonados también permitirán una mejor distribución de los viajes y favorecerán la densificación urbana alrededor de las redes de transporte masivo.

Por su parte, el secretario de Educación, Juan Paura, presentó las bases del Programa de Movilidad y Transporte Escolar en Escuelas de Educación Básica, que contempla acciones para mejorar los desplazamientos durante los horarios de entrada y salida de los planteles.

El foro incluyó además un panel sobre los retos de implementación de estas medidas en el sector empresarial y una ponencia sobre el futuro de la movilidad urbana, con el propósito de fortalecer la coordinación entre autoridades, empresas, instituciones educativas y ciudadanía.

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